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华尔网地基加固注浆孔间距一般为1.0-2.0m,为保证注浆效果,本工程设计为:行距×排距=1.2×1.0m,对粘性土层,注浆压力经验值为0.2-0.3MPa,本工程采用0.1-0.4MPa;浆液充填率为15-20%。
本工程取20%;本工程采用分层注浆法,分层厚度0.33m,每节(层)注浆量:Q=1.2×1.0×0.33×20%=0.792m3/节≈80L/节,根据以上注浆工艺参数,在正式施工前,在车站北端注浆加固区选取有代表性地质的区域。
分2组,每组2个钻孔,进行现场注浆实验,在注浆结束28天后,对加固地层进行静力触探试验,检测结果见表四和图四,由上表可见,土层经加固后其均Ps值均超过1.2MPa,能够满足设计要求,由上图可见,对土层加固后:加固区土体比贯入阻力明显增大。
均值超过设计要求的1.2MPa;对加固区上部土层有明显的压密作用,华尔网注浆加固的均匀性及质量控制均匀性控制注浆开始前充分做好准备工作,注浆一旦开始即连续进行,整个注浆深度范围内注浆加固一次完成避免中断;浆体在泵送前筛选过滤。
如果坝坡内岩土的抗剪强度能够抵抗住这种走势,则此坝坡是稳定的,否则,会失稳而发生滑坡,十石坝滑坡是多种因素共同作用的结果,是一种复杂的失稳破坏现象,产生土石坝滑坡的基本因素,实质上是滑动力的增加与抗滑力的不足。
滑动力与抗滑力取决干库水和雨水入渗,地基施工方法,施工速度,地霉等外部条件所引起的坝体或坝基内孔隙水压力及筑坝十料的件质,包括与孔障水压力有关的抗剪强度,为此,首先必须进行滑坡勘探,土工试验及观测工作,从而确定滑坡的性质及其主要原因。
并定出华尔网滑坡加固设计,以便进行滑坡加固的施工与质量检查十坝坝体是由人工填筑坝料而成,而坝基与岸坡是隐蔽工程,根据滑坡加固的设计标准,应按SDJZ13-83<碾压式十坝施工技术规范>做好滑坡加固的施工,华尔网滑坡加固的施工方法主要有:清理坝基及岸坡。
由于华尔网地基的高压浆液射流在土中衰减大,破碎土的射程较短,成桩直径较小,一般为0.3~0.8m,(2)二重管法用同轴双通道二重注浆管复合喷射高压水泥浆和压缩空气二种介质,以浆液作为喷射流,但在其外围裹着一圈空气流成为复合喷射流。
成桩直径1.0m左右,(3)三重管法同轴三重注浆管复合喷射高压水流和压缩空气,并注入水泥浆液,由于高压水射流的作用,使华尔网地基中一部分土粒随着水,气排出地面,高压浆流随之填充空隙,成桩直径较大,一般有1.0~2.0m。
但成桩强度较低(0.9~1.2MPa),成桩形式分旋喷注浆,定喷注浆和摆喷注浆等三种类别,加固形状可分为柱状,壁状和块状等,2.特点及适用范围旋喷法具有以下特点:提高华尔网地基的抗剪强度,改善土的变形性质,使在上部结构荷载作用下。
不产生破坏和较大沉降,能利用小直径钻孔旋喷成比孔大8~10倍的大直径固结体,可通过调节喷嘴的旋喷速度,速度,喷射压力和喷浆量,旋喷成各种形状桩体,可制成垂直桩,斜桩或连续墙,并获得需要的强度,可用于已有建筑物华尔网地基加固而不扰动附土体。